買斷，是一種市場經營行為。一般是指以貨幣形式，購買他人的勞動或勞動產品的，在一定區域或一定時期的專屬權、所有權、經營權。"買斷式經營"也叫“買斷經營權”，是經銷商通過同制造商協商簽訂買斷經營合同，由經銷商用現款現貨或期款現貨的交易方式向制造商一次性買斷所有商品或一種產品，在某地區市場某個時間段的獨家經營權的經營行為。買斷經營是包括專賣商、批發商在內的商家追求利益最大化的新的經營模式。其實質是商家通過買斷的形式，以較高的商業風險換取某一制造商的某種商品一定時期的獨家經銷權，獨占市場，行使獨家定價權，從而獲得高額利潤一種營銷方式。當然，由于買斷經營介于多家經營和壟斷經營之間，這種行為也有一定風險性。不過買斷經營是商家避免惡性競爭，拓展利潤空間的一個值得嘗試的有效手段。

買斷銷售是什么意思?

買斷銷售是指銷售商和生產廠家就某種產品在一定區域內達成協議，以非常優惠的價格從廠家批量采購產品，然后以低于市場價的價格對外銷售，從而實現短期內大批量銷售該產品的一種營銷方式。買斷銷售的實質就是一種變相的價格戰，只不過價格戰的發動者由廠家轉換成了某些經銷商。買斷銷售可以幫助經銷商俘獲商家、俘獲消費者。盡管買斷銷售風險巨大，但為了占領市場，“買斷”銷售模式是經銷渠道從完全依附廠家走向獨立的重要標志。

經銷商買斷車型后自由定價，把最大的利潤空間讓給消費者。這樣，廠家消化了大量庫存，經銷商完成任務賺到了錢，消費者也能買到心儀已久的車型，這表面看來是一件“三贏”的好事。但買斷銷售可能使經銷商的陣營出現兩極分化，有資金實力的經銷商通過買斷銷售穩賺不虧，而那些沒有資金實力的經銷商，很可能最終被這些有實力的經銷商“買斷”。

買斷銷售是我國汽車經銷領域發展的一個突破，經銷商通過買斷銷售能夠迅速地積累客戶，為售后服務帶來更多的客源，很可能在經銷領域造就汽車銷售“巨無霸”，這也標志著國內汽車經銷商正在擺脫和廠家之間的依附地位。買斷銷售給消費者帶來的是實惠和好處，既能便宜幾萬元買到新車，又能擺脫價格戰的困擾，而且，優勝劣汰出的精華經銷商在售后服務上又能提供更多的保障。更重要的是，買斷銷售對于汽車銷售的刺激作用給了人們一個良好的信號，因此，出現更多廠家采用這種買斷銷售將是消費者樂意看到的。