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航空意外險有必要買嗎?

2024-10-10 02:53:34 來源:互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載或整理

很多人靠前次購買保險,基本上都是航空意外險,這種產(chǎn)品不僅責(zé)任簡單而且價格低廉,在購買機(jī)票的同時花30元就能購買,這也是互聯(lián)網(wǎng)保險津津樂道的場景化銷售。

機(jī)票本身是含有旅客法定責(zé)任保險的,是法律規(guī)定航空公司購買的強(qiáng)制險,根據(jù)2006年《國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》,賠償標(biāo)準(zhǔn)提高至40萬元。

一起看下國內(nèi)的一些空難賠償情況:

2000年武漢空難,遇難者獲賠:12萬

2002年大連空難,遇難者獲賠:19萬

2004年包頭空難,遇難者獲賠:21萬

2010年伊春空難,遇難者獲賠:96萬

具體怎么理解呢,就是如果大家不購買航空意外險,如果發(fā)生空難的話,法律規(guī)定能最少獲得40萬的的賠償,那我們看看購買了保險的情況呢?

馬航MH370航班失聯(lián),很有可能成為911事件以來最大一樁空難理賠,目前失聯(lián)人員中保單合計(jì)數(shù)百張,單筆最高賠付為200萬元。

不過MH370有一個法律的難點(diǎn),就是牽扯恐怖襲擊的因素。我們知道很多保險都會把恐怖襲擊列為免賠責(zé)任。不過目前理賠還是比較順利的,主要是由于事情過于巨大,而且國家也進(jìn)行了干預(yù)。

本文標(biāo)簽: 30元航意險有必要買嗎

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